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新エネルギー電池材料

       康鵬科技は持続成長(cháng)中の新エネルギー自動(dòng)車(chē)市場(chǎng)に焦點(diǎn)を當て、長(cháng)年にわたって培ってきたフッ素化學(xué)技術(shù)を強みに、原料と工法の差異化を重視し、性能とコストがともに優(yōu)位性を持つリチウムイオン電池用電解液添加剤を開(kāi)発しました。當社のLiFSI(ジフルオロスルホイミドリチウム)、DTD(硫酸ビニルエステル)、LiPO2F2(ジフルオロリン酸リチウム)などの電解液添加剤は國內外の主要電解液顧客に販売されており、ポルシェ、フォルクスワーゲン、北汽などの知名ブランドの電気自動(dòng)車(chē)に広く応用されています。

主要添加剤

略稱(chēng)

用途

當社製品現狀

ジフルオロスルホイミドリチウム


LiFSI

高エネルギー密度リチウム電池に一般的に存在するサイクル壽命の短さ(特に高溫下)や安全上の危険性などの業(yè)界共通の技術(shù)的課題を性能上において的確に解決可能。

當社の製品は世界同類(lèi)の中で価格が低く、品質(zhì)が高く、粗利が高いです。新しい1,500トンプロジェクトは既に衢州で稼働中。新生産ライン10,000トンも蘭州で稼働開(kāi)始の予定。

フッ化炭酸ビニルエステル

FEC

電池容量、サイクル壽命、低溫性能の向上に使用。

新技術(shù)研究開(kāi)発が既に完了。量産準備中。

硫酸ビニルエステル

DTD

リチウム電池SEI膜の高溫安定性を改善することで、電池の高溫サイクル性能、高溫保存性能、低溫放電性能を高める。

新技術(shù)研究開(kāi)発が既に完了。量産(量産→パイロットスケール試験)準備中。




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